Глава поселения встретился с представителем нового ТП:

В минувший вторник глава Черниговского сельского поселения В.В. Вовк встретился с представителем транспортного предприятия «Спутник» П.П. Павловым. Речь шла о возобновлении транспортного сообщения в Черниговском сельском поселении. На встрече также присутствовал директор МКУ «Служба единого заказчика» Ю.Б. Чайковский.

Нужно сказать, что в последнее время в Черниговском районе возник настоящий транспортный апокалипсис. Жалобами на работу общественного транспорта завалены буквально все администрации поселений, прокуратура: люди не могут добраться на работу, в больницу, в школу. И не только из отдаленных сел райцентра, но и по Черниговке и Сибирцево.

Автобусы  муниципального транспортного предприятия стали настолько нерегулярно выходить на маршруты, что в итоге пассажирам приходится нанимать такси и ехать до места назначения, ну, прямо скажем, за немалые деньги – поездка, к примеру, в один конец по Черниговке уже обходиться в 70 рублей, из Черниговки до Дмитриевки –  200, из Черниговки до Реттиховки – 500, а до Снегуровки и все 700 рублей. А потому негодования и возмущения населения любому разумному человеку вполне понятны.

Кстати, еще в конце прошлого года ситуацию в транспортной сфере Черниговского района подняли на совещании в районной администрации. Тогда же зашла речь о возможном запуске процедуры банкротства местного ТП, и что на черниговский рынок придет перевозчик со Спасска-Дальнего. На совещании присутствовали и представители этого перевозчика, которые пообещали закупить транспорт и начать работу с начала года.

Перевозчик пришел, часть транспорта закупил, но проблема до сих пор осталась нерешенной. Выяснить ситуацию и  решил  глава Черниговского поселения.

- Нужно немного потерпеть, - сказал Владимиру Владимировичу П.П. Павлов. – Придя на рынок в Черниговку, в большей степени мы столкнулись с человеческим фактором и, прежде всего, - с кадровым голодом. Это основная часть существующей на сегодняшней день проблемы.

По словам, представителя транспортного предприятия «Спутник», большинство водителей муниципального транспортного предприятия, у которого в настоящее время большие проблемы с различными выплатами, в том числе и заработной платой,  не захотели перейти к частному извозчику, в итоге даже  небольшая часть закупленного транспорта просто стоит без действия.

Приоритетными маршрутами, по мнению руководства нового ТП, являются Черниговка и Сибирцево. Сегодня по этим населенным пунктам уже ходят автобусы по расписанию. До недавнего времени был открыт и маршрут Черниговка-Сибирцево, однако, опять же из-за нехватки водителей, данное сообщение пришлось приостановить.

- Еще в 2004 году вице-губернатор Приморского края  Костенко Александр Иванович на совещании в Уссурийске говорил о том, что МУПы – это вчерашний день, - сказал Петр Петрович. – С тех пор практически по всему краю муниципальные транспортные предприятия были закрыты. Эту нишу заняли частники. И заняли грамотно – к примеру, в городе Спасске-Дальнем не только сохранили старые маршруты, но и создали немало новых. И автобусы не ходят пустыми, люди с удовольствием пользуются удобными маршрутами и не жалуются.

То же самое мы хотим создать и в Черниговском районе. Не понимаем одного – почему местные жители боятся идти к частному перевозчику, хотя водители у нас получают более 20 тысяч рублей?

По словам П.П. Павлова, на днях предприятие будет закупать пять новеньких автобусов, предположительно, «газелей». На них тоже требуются водители. Кроме того, руководство «Спутника» готово сотрудничать и с частными перевозчиками, у которых имеются соответствующие категория и транспорт.

- Пресса уже «рассказала» миру о том, что «некие личности заинтересованы не столько в перевозках, сколько в имуществе – гаражных боксах и ремонтных мастерских», - продолжил далее Петр Петрович. – Спешу заверить, что это не так.

Выслушав представителя нового транспортного предприятия, далее глава поселения В.В. Вовк сказал о том, что, следуя интересам граждан Черниговского сельского поселения, и по причине невыполнения своих обязательств перед администрацией поселения муниципальным транспортным предприятием Черниговского района, он готов пойти на сотрудничество с новым транспортным предприятием, готовым выполнять транспортное сообщение в поселении.

Для этого, по словам Владимира Владимировича, необходимо определиться с маршрутами, составить расписание, заключить договор и провести конкурс на пассажирские перевозки. И особое внимание следует уделить маршрутам в часы «пик». К примеру, по Черниговке нужно пустить два автобуса ранним утром, в обед и вечером, чтобы жители райцентра могли без проблем добираться до пункта назначения.

- Нужно приучить людей к регулярному расписанию, - сказал Владимир Владимирович. – И если транспорт будет ходить без проблем, люди вновь начнут на нем ездить. Что касается других сел поселения – Вадимовки и Алтыновки – то здесь желательно запустить автобусы и в рабочие дни, и в воскресенье, чтобы студенты смогли уехать на учебу.

- Мы хотим стабильности, - заключил глава Черниговского поселения. – Хотим, чтобы люди могли беспрепятственно добираться и на работу, и в школу. А потому готовы рассмотреть вопрос о сотрудничестве.

Закончилась данная встреча обоюдным согласием встретиться через неделю и составить уже более конструктивный разговор, наметив первоочередные маршруты и составив расписание, которое затем  будет доведено до жителей Черниговского сельского поселения.